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对于明年100万辆的自动驾驶出租车，马斯克甚至都预设好了打车价格，号称会将成本降至每英里2-3美元，并会于今年年底率先在旧金山和纽约等地进行布局。相较之下，目前，Uber和Lyft的费用是每英里18美元。03、不太成熟从技术来看，马斯克有些膨胀。3月14日，美国市场研究机构Navigant Research发布的最新版本自动驾驶竞争力排行榜显示，Waymo、通用Cruise、福特分别以86.7、86.6和84.2的评分占据前三强；苹果和特斯拉，则处于边缘地带，排名倒数第一、第二。

从历史数据来看，汪孟海管理的产品拥有较好的收益获取能力和业绩持续性。Wind数据显示，截至1月8日，自2015年10月起管理富国沪港深价值精选混合以来，任期回报25.82%，在同类579只灵活配置型基金中排名前6%，同期沪深300涨跌幅-13.76%。分年度看，富国沪港深价值精选自2016年以来每年均取得同类产品靠前的收益，年度排名均位居同类前1/2，其中2017年年度收益达41.59%，同类排名前2%；分季度看，自2015年10月以来至2018年底的13个季度中，有11个季度取得超越业绩基准收益，胜率达85%。

事实上，去年3月份，中国互金协会发布《互联网金融逾期债务催收自律公约（试行）》，其中明确，从业机构实施债务催收外包的，如因外包管理不力，造成损害债权人、债务人及相关当事人合法权益的，从业机构应承担相应责任；要求机构建立完善的外包管理制度，审慎选用外包机构，明确划分经济法律责任，持续关注催收外包机构的财务状况、业务流程、人员管理、投诉情况等，确保外包机构遵守公约要求。

阶段二：逐渐取消保障协议，拓宽市场开放范围进入到第二阶段，各方对市场化调度有所适应并积累了一定的市场经验后，应逐渐减少政府保障部分的电量，扩大与用户直接交易的范围，鼓励售电侧直接参与批发市场，将市场红利释放到用户侧。此阶段应放开大用户和售电公司参与电力直购市场，不再设置电量上限。与目前签订中长期协议后电厂自身的保障电量相应扣减不同，此阶段发电厂通过签订新的用户直购协议获得附加电量，而相应减少的保障电量将由所有发电企业共同承担。这样一来，发电企业越早签订用户直购协议，越能抢占优势、锁定更多合同电量，增加发电企业参与市场的动力，逐步提高市场化手段在稳定价格方面的作用。

据美国《国家利益》双月刊网站9月1日发布的题为《采用柴油、吓唬中国：海军为什么应该在亚洲部署柴油潜艇》的文章称，就像包括潜艇在内战舰都是战斗的工具一样，它们无疑也是政治决心和意图的象征。它们能够帮助巩固联盟，就像它们可以在和平时期阻止潜在敌人的行为，或者在战争时期从下往上连续打击敌人的航运一样。

不过，社交网络上也有不少声音力挺小泉进次郎，希望通过大臣的做法，改变日本国内男性不休育儿假的风气。据时事通信社，针对育儿假的争议，小泉进次郎11日称会反省自己的言论，但他指出，一些评论显示出了日本“古板、守旧”。另外，小泉进次郎在与环境部的同事们见面时表示，他将努力推动“职场改革”，第一步就从改变职场服饰开始。他提倡职员按照自己的风格着装，营造多样化的自由氛围。